Netzwerk Europäischer Eisenbahnen e.V.
Wettbewerbsbahnen wickeln die knappe Hälfte des Schienengüterverkehrs in Deutschland ab. 2016 waren das 126 Milliarden Tonnenkilometer (lt. BNetzA). Wir wollen, dass es mehr werden: Als Netzwerk Europäischer Eisenbahnen sind wir der Zusammenschluss von 60 Mitgliedern, zu denen Eisenbahnverkehrsunternehmen und Unternehmen aus deren Umfeld gehören. Fairer Wettbewerb auf der Schiene ist unser Hauptanliegen.
Deutschland knausert beim Ausbau des Schienennetzes
15.05.2019 - Erfahrungen aus der Schweiz nutzen: Langfristiger Finanzierungsfonds und bessere Kontrolle der Ausgaben
Defizite bei DB Cargo und die Kakophonie der deutschen Güterverkehrspolitik
09.05.2019 - Ohne Konsequenz, Mut und Geld gelingt keine Modernisierung des Systems Schiene
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06.05.2019 - kcw-Studie benennt effiziente Projekte zur Beseitigung von Flaschenhälsen im Schienennetz
Auf jeden Kilometer Eisenbahnneubau kommen 150 Kilometer neue Straßen
30.04.2019 - Der Ausbau des Straßennetzes wurde in den vergangenen Jahrzehnten um ein Vielfaches schneller voran getrieben als der Ausbau der Schiene. Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) hat vor allem den Zeitraum seit der Bahnreform 1994 untersucht und großen Nachholbedarf der Politik beim Ausbau des Schienennetzes festgestellt.