News
Trendbruch mit Ansage | Zuviel Rückenwind für den LKW
17.02.2017 - Weniger Güterverkehr auf der Schiene (minus 0,5 Prozent) bei gleichzeitig starkem Wachstum des Straßengüterverkehrs (plus 2,7 Prozent) im vergangenen Jahr ist für das
Anpassung der Infrastrukturentgelte: Bundesnetzagentur besteht Feuerprobe
07.02.2017 - Halbierung der Trassenpreise ist Aufgabe der Politik.
Brauchen wir überhaupt einen neuen „Bahnchef“?
06.02.2017 - Ludolf Kerkeling unterzeichnet gemeinsames Schreiben von Bahn-Experten zur Neubesetzung von Bahnchef Grube.
Stellungnahme zum Entwurf des SPD-Bundestagswahlprogramms
13.01.2017 - NEE nimmt Stellung zum Entwurf des Bundestagswahlprogramms der SPD.
Stellungnahme zu Sondergutachten der Monopolkommission
31.12.2016 - Stellungnahme des NEE zum geplanten Sondergutachten der Monopolkommission über den Stand des Wettbewerbs im Schienenverkehr.
Wettbewerbsbahnen begrüßen Vorstoß von Minister Dobrindt zum gesetzlichen Verbot lauter Güterwagen
21.12.2016 - Bundestag sollte durch Korrekturen noch eindeutigeres Signal gegen Umweltdumping geben Zustimmung zu einem gesetzlichen Verbot lauter Güterwagen auf dem deutschen
Infrastrukturbetreiber müssen künftig unabhängig entscheiden können
13.12.2016 - DB-Aufsichtsrat soll Konzernvorstandsbereich wettbewerbsneutral gestalten Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) e.V.
Die Selbstheilungskräfte des Systems Schiene aktivieren!
12.12.2016 - NEE nimmt Stellung zum Konzeptpapier der SPD-Bundestagsfraktion „Mehr Verkehr auf die Schiene – die Politik ist am Zug“
Stellungnahme zum Expertengespräch „Zukunft des Schienenverkehrs“
12.12.2016 - NEE nimmt Stellung zum Expertengespräch „Zukunft des Schienenverkehrs“ des Bundestags-Verkehrsausschusses am 14. Dezember 2016
Staatsmonopolist treibt zum Fahrplanwechsel die Schienenmaut weiter in die Höhe
07.12.2016 - DB Netz will auch künftig jährlich 2,4 Prozent mehr Wettbewerbsbahnen fordern mehr Qualität, wirksame Regulierung und niedrigere Trassenpreise Die
Bundesschienenwegeausbaugesetz unpräzise und unfertig
02.12.2016 - Parlament treibt Ausbau der Schiene noch nicht ernsthaft genug voran
Mehr Autobahnen für längere Lkw – so gibt es keine Verkehrswende
30.11.2016 - Stellungnahme des Netzwerks zum bevorstehenden Abschluss der Beratungen über die Verkehrswegeausbaugesetze